ΚΑΙ ΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΤΗΣ ΧΙΟΥ
Ώρα αποφάσεων για το Υπερταμείο και την παραχώρηση των 22 περιφερειακών αεροδρομίων των οποίων ο σχεδιασμός έχει ολοκληρωθεί.
Πρόκειται για αερολιμένες με σημαντικές ανάγκες εκσυγχρονισμού, όπως των Νάξου, Πάρου, Ιωαννίνων, Αλεξανδρούπολης, Λήμνου, Χίου, Σύρου, Αράξου, Καστοριάς, Καρπάθου, Κυθήρων, Σητείας, Σκύρου, Μήλου, Κάσου, Καλύμνου, Ικαρίας, Λέρου, Νέας Αγχιάλου, Καστελλόριζου, Αστυπάλαιας και Κοζάνης, ωστόσο σε κάποια από τα απραπάνω έχουν ήδη γίνει επεμβάσεις.
“Τα αεροδρόμια Σητείας, Ιωαννίνων, Αλεξανδρούπολης, Αράξου και Καρπάθου θεωρούνται ελκυστικά λόγω των δυνατοτήτων αναβάθμισης, ωστόσο τα περισσότερα χρειάζονται σημαντικά κονδύλια για εκσυγχρονισμό αεροδιαδρόμων και κτιρίων αεροσταθμών, ώστε να ανταποκριθούν στην τουριστική κίνηση. Με τα έργα αυτά, η Ελλάδα επιχειρεί ένα άλμα δεκαετιών στις αεροπορικές υποδομές της, επενδύοντας σε πιο σύγχρονα, πράσινα και λειτουργικά αεροδρόμια. Η συνολική επενδυτική κινητοποίηση ξεπερνά κάθε προηγούμενο, ενισχύοντας όχι μόνο τον τουρισμό, αλλά και τον ρόλο της χώρας ως στρατηγικού κόμβου μεταφορών στην Ανατολική Μεσόγειο” αναφέρει το άρθρο των “parapolitika.gr
